رادیاتور بخاری سراتو سایپا

رادیاتور بخاری سراتو سایپا

رادیاتور بخاری سراتو سایپا ، در زیر داشبورد خودرو قرار دارد. آب رادیاتور، گرمای موتور خودرو را جذب می کند. قسمتی از گرما وارد رادیاتور بخاری خودرو می گردد. در این هنگام دمنده ای که در آن وجود دارد، هوای گرم را به داخل کابین انتقال می دهد. بنابراین عملکرد بخاری خودرو فشاری به موتور وارد نمی کند. عکس این موضوع در مورد کولر خودرو صدق می کند.

رادیاتور بخاری سراتو سایپا کره ای اصلی

قبلا رادیاتور خودرو را با استفاده از مس و یا برنج می ساختند. به همین علت، خودرو دیرتر گرم می شد. اما در خودروهای امروزی از رادیاتورهای آلومینیومی استفاده می کنند. با توجه به اینکه تبادل حرارتی آلومینیوم بالا است، مدت زمان کمتری طول می کشد تا خودرو و بخاری آن گرم شوند.

علائم خرابی بخاری خودرو

مهم ترین نشانه خرابی بخاری، کاهش میزان گرمایی است که بخاری تولید می کند. این اتفاق ممکن است به دلایل مختلفی مانند گرفتگی یا خراب شدن رادیاتور بخاری رخ دهد. عملکرد نامناسب رادیاتور بخاری موجب می شود تا انتقال حرارت به خوبی صورت نگیرد. در نتیجه بخاری خوب کار نمی کند و فضا گرم نمی شود. در این وضعیت باید آن را تعویض کرد.