دسته موتور جلو سراتو سایپایی

دسته موتور جلو سراتو سایپایی

دسته موتور جلو سراتو سایپایی یک قطعه ی مهم است که حرکت و لرزش در خودرو را مهار می کند. عملکرد موتورهای احتراق داخلی باعث می شود تا مقداری ارتعاش در هنگام احتراق سوخت ایجاد شود. برای مهار این لرزش ها، قطعه ای به نام دسته موتور (Engine Mount) طراحی و ساخته شده است.

دسته موتور سراتو و نقش آن

دسته موتور سراتو یکی از قطعات جلوبندی خودرو است که برای خودرو و به ویژه موتور آن، نقش یک تکیه گاه را ایفا می کند. با گسترش و توسعه خودروسازی در جهان، استفاده از دسته موتور راحت تر و گرایش به استفاده از آن بیشتر شد.

وظایف دسته موتور سراتو

دسته موتور سراتو مسئول جذب و مهار ارتعاشات ناشی از احتراق سوخت در موتور می باشد. علاوه بر این، به عنوان یک تکیه گاه، وزن موتور را تحمل می کند و مانع از حرکت بیش از حد موتور می شود. یکی دیگر از وظایف دسته موتور سراتو این است که در هنگام شتاب گیری یا ترمز گرفتن به موتور اجازه نمی دهد تا حرکت کند.

علائم خرابی دسته موتور

دقت داشته باشید که علاوه بر دسته موتور، دسته ی دیگری در داخل خودروها وجود دارد که با نام دسته گیربکس شناخته می شود. این دسته، گیربکس را در محل خود نگه می دارد. نزدیکی موتور و گیربکس خودرو باعث می شود تا خرابی هر یک از این قطعات بر روی عملکرد قطعه ی دیگر تاثیر منفی بگذارد. معمولا اگر دسته موتورهای لاستیکی خراب شوند، نشانه هایی از پارگی در قطعه ایجاد می شود. علاوه بر این، کارکرد موتور تغییر می کند و میزان لرزش آن افزایش می یابد. هنگامی که دسته موتورهای روغنی خراب می شوند، کارکرد آنها تغییر می کند و نمی توانند ضربات ناشی از موانع جاده ای به کابین خودرو را به خوبی مهار کنند. در چنین حالتی کابین خودرو می لرزد. یکی دیگر از علائم خرابی دسته موتور ، نشتی روغن در دسته موتورهای هیدرولیکی است. یادآوری می کنیم که بیشترین میزان لرزش ناشی از خرابی دسته موتور در اطراف موتور خودرو می باشد.

دسته موتور سراتو

در بین دسته موتورهای سراتو ، دسته موتور راست سراتو بیشتر خراب می شود. برای تعویض این قطعه و خرید قطعه ی اصل با قیمت مناسب فقط کافی است تا با کیا اورجینال تماس بگیرید.