میل لنگ سراتو سایپایی و وارداتی – جنیون پارت

میل لنگ سراتو سایپایی و وارداتی جنیون پارت

میل لنگ سراتو سایپایی و وارداتی – جنیون پارت یکی از لوازم موتوری سراتو می باشد که وظیفه ی مهمی در موتور سراتو و مکانیسم حرکتی خودرو بر عهده دارد. اگر این قطعه خراب شود، تاثیر منفی بر عملکرد سایر قطعات موتور می گذارد.

خرید میل لنگ سراتو سایپایی و بررسی میل لنگ سراتو

موتور خودرو از اجزای زیادی تشکیل شده است که عملکرد هر یک از آنها بر دیگری تاثیر می گذارد. میل لنگ سراتو مسئول تبدیل حرکات خطی پیستون ها به حرکت دورانی می باشد. تعداد لنگ ها در موتورهای خطی با تعداد سیلندرها برابر است در حالی که تعداد لنگ های موتورهای خورجینی (v)، نصف تعداد سیلندرها می باشد. برای جلوگیری از افزایش طول میل لنگ و تاب برنداشتن آنها در موتورهای ۸ سیلندر، این موتورها را به شکل خورجینی می سازند.
صفحه فلایویل که به انتهای میل لنگ متصل است، لرزش های میل لنگ را مهار می کند. در سمت دیگر میل لنگ سراتو، چرخ دنده ای وجود دارد که مسئول به حرکت درآوردن میل بادامک می باشد. معمولا جنس میل لنگ ، ترکیبی از فولاد و کربن یا آلیاژ فولاد با فلزهای دیگر ( نیکل، کروم و …) است. در هنگام ساخت این قطعه از وانادیوم استفاده می کنند. این کار با هدف خنک شدن سریع میل لنگ صورت می گیرد.
برای خرید کلیه قطعات و لوازم یدکی سراتو با فروشگاه کیا اورجینال تماس بگیرید. این فروشگاه به عنوان مرکز پخش و فروش لوازم یدکی سراتو می تواند محصول موردنظر شما را تامین نماید.

علائم خرابی میل لنگ سراتو

میل لنگ سراتو ممکن است به دلایل مختلفی خراب شود و نیاز به تعویض داشته باشد. برای مثال اگر این قطعه بیش از اندازه خمیده شده یا تاب برداشته باشد، باید با قطعه ی نو جایگزین شود. ترک های عرضی روی انگشتی ها یا نقاط اتکا و از بین رفتن قوس های کناری میل لنگ ها هم به شما هشدار می دهند که باید میل لنگ خودرو را تعویض نمایید. از دیگر علائم خرابی میل لنگ سراتو می توان به سوختن لنگ های ثابت و متحرک و شکستگی یا بریده شدن میل لنگ سراتو سایپایی اشاره کرد.

طول عمر میل لنگ سراتو

اگر می خواهید میل لنگ سراتو مدت بیشتری عمر کند، به یک سری نکات توجه کنید. برای مثال میل لنگ سراتو ممکن است در اثر گرما خمیده شود. بنابراین، همواره به دمای رادیاتور توجه داشته باشید. اگر خودروی شما جوش آورد، آن را خاموش نکنید. برای کاهش دمای رادیاتور بر روی آن آب بریزید. پس از اینکه دمای آن کاهش یافت، درب رادیاتور را باز کنید و مقدار آب آن را بررسی نمایید. مواظب باشید تا آب را روی موتور و منیفولد نریزید.